ピーポーこと水島臨海鉄道では，鉄道の日記念として12日と13日に，キハ20とキハ30の運用をするということなので出掛けることにする。
今回の企画は「レトロ車両に乗ろう！」というのが売りだが，キハ20が1960年，キハ30が1966年なのを考えると，下関のクハ115辺りはレトロ車両が相当数あるのではないかと思ってしまう。
早く来すぎたので，倉敷貨物ターミナルでエンジンの始動から見る。運用としてはキハ30の方が先だが，予燃焼室式なだけにキハ20の方を先に始動するのは時代の差。
キハ30を撮ってから，水島駅に行きキハ20に乗車する。30人程度の乗客を乗せて水島を出たが，沿線は200人程度居るのではないかという賑わい。明日が台風という判断も働いたであろうが，この辺りにしては多い。列車の方も倉敷市駅に着く頃には，立席で埋まっていたので80人程度だろうか。ただし3～4割は，たまたま乗った人かと思う。
もう少し乗ろうかとも考えたが，倉敷市駅周辺で撮影して，昼で引き上げる。
© Keisuke Uchida 2014